IFK Motala har under många år framgångsrikt representerat Motala i Elitserien i bandy. Från år 2025 är detta inte längre möjligt om inte en ishall finns på plats senast den 15 november 2024. Vi, ett drygt sextiotal företagare i Motala med omnejd, vill därför − sedan detaljplanen för Varamon har överklagats och upphandlingen av två hallar avbrutits av kostnadsskäl − starkt förorda att ett beslut fattas om att bygga en ishall för bandyn, skrinnarna, skolorna och allmänheten på befintlig plats vid Bangårdsgatan. Att därmed snarast fatta ett beslut i denna fråga framstår för undertecknade som självklart om man beaktar kostnadsaspekter, tidsaspekter och att de grundläggande förutsättningarna för att få en snabb upphandling finns på plats.

Kostnadsaspekten: Att ersätta en i stort sett fungerande ishockeyhall med en nybyggd innebär kapitalförstöring även om det sker på några års sikt. Eftersom kylmaskineriet till ishockeyhallen med hög sannolikhet behöver bytas ut innebär Varamonalternativet att kommunen troligen kommer att tvingas investera i kylmaskiner på två ställen. Alternativet att bygga på befintlig plats innebär däremot att samma kylmaskiner kan användas för båda hallarna. Därutöver kan ishockeyns behov av nya eller renoverade omklädningsrum lösas genom att samtliga aktörer, som nyttjar anläggningen, gemensamt kan använda de nybyggda omklädningsrummen. Att bygga nytt i Varamon skulle däremot innebära en ytterst dålig hushållning med kommunens resurser. Alternativet Varamon innebär nämligen att kostnaderna för två ishallar blir minst 200 mkr dyrare än att bygga på befintlig plats. 

Tidsaspekten: För att säkerställa att Motala även i fortsättningen ska ha ett lag i bandyns elitserie måste kommunen så snart som möjligt fatta beslut om en ishall på befintlig plats. Anledningen till det är att ishallen måste finnas på plats senast den 15 november 2024. För att klara detta måste byggnationen påbörjas direkt efter elitseriespelets avslutning den 1 mars 2024, eftersom byggtiden för andra hallar har varit minst 7 månader. Att snarast fatta beslut om denna byggstart är vidare mycket angeläget, eftersom motsvarande projekt inte kan hinnas med till säsongstarten 2025. Den börjar nämligen redan i första veckan i oktober samtidigt som det då inte längre som nu kommer att vara tillåtet att anpassa spelprogrammet till tillgång av spelbar is.

Bra förutsättningar för att bygga på befintlig plats: Att bygga på befintlig plats har den stora fördelen att det redan finns en godkänd detaljplan. I denna har frågor om dagvatten, utrymningsvägar, trafiksituationen mm hanterats. Även frågor om gestaltningen är hanterbara. Kommunens tjänstemän har vidare tagit fram behovsanalyser för både aktivitetshallen och för ishallar i Varamon. Utifrån dessa torde det vara enkelt att ta fram en anpassad behovsanalys. Vi vill också framhålla att vi har informerats om att IFK Motala redan har lagt ned ett betydande arbete för att underlätta och organisera byggandet av en ishall på Bangårdsgatan så att byggnation av en ishall kan påbörjas den 1 mars 2024. 

Med hänsyn till ovanstående är det vår starka förhoppning att kommunens politiska ledning visar handlingskraft och snarast, utan omfattande utredningar, fattar beslut om en ishall på befintlig plats. Priset av att inte fatta detta beslut är orimligt högt och kan aldrig uppvägas av fördelarna med att bygga bostäder på befintlig plats.

Motala i augusti 2023

Roger Adolfsson, Radiomasten

Andreas Alexandersson, Skaldjursdeli Sverige

Fredrik Andersson, Nybergs El

Ulrik Andersson, Vadstena Buss

Jonas Bentzer, Temec

Emil Danielsson, Ingrid Group

Mats-Ola Ericsson, Borghamns Stenförädling

Stefan Eigel, Motala Maskinteknik MMT

Michael Engström, HydraSpecma Wiro

Magnus/Maria Folkesson, MaskinCity

Mårten Franzén, Linmax

Karl Erik Fransson, DahlCenter Motala

Mikael Friberg, Flügger Färg/Fribergs Måleri

Johann Gabore, Ventilationsteknik i Mjölby/Motala

Sanna Gustafson, Swedol Motala

Björn Gustafsson, Adderalink Motala

Andreas Hadarzon, Askling Bil

Inger Hellqvist, Borenshult Café & Grill

Mattias Henriksson, MH Redovisningsbyrå

Mats Hofstam, Broddson

Jonas Hovlund, Motek Revision

Jörgen Håkansson, Sandbäckens Rör i Motala

Kenneth Håkansson, Motala Ströms Snickerifabrik

Stefan Högberg, Sign Nordic

Jörgen Jacobsson Hotel Norra Vättern

Richard Jacobsson, K Entreprenad Mark

Lars Johansson, Bockfallsgård

Stig-Arne Johansson, Sajab Auktioner

Fahed Kafa, Kafa Optik

Per Arne Karlborg, Karlborg Gräv

Viktor Klint, OCAB

Jukka Korhonen, FINBygg & Montage i Motala

Per Lindqvist, Germundia Holding

Patrik Lundin, SSG

Daniel Nederman, Event4sweden

Daniel Niklasson, D-Ekonomikonsult

Claes Nilsson, Hasses Cykel

Magnus Nilsson, Lexus Linköping

Magnus Nyblom, Colorama Motala

Ann Otterborg/Thomas Pålsson, Bilskolan Mitt i Stan

Samir Rekic Svenska Bussglas

Bo Ribers, Eva Isaksson Ribers AB

Micke Rydell, Connys Skog & Trädgård

Pehr Salomonsson, Lecora

Ulf Sandell, Sportstar

Niclas Sjögren, Motala Husbesiktning

Magnus Skobe, Skobes Bil

Per-Åke Spetz, Spetz Fastighetskonsult

Erik Strömberg, Ala Tryck

Riitta/Bertil Sundvall, Riittas Muskelhälsa

Thomas Söderberg, Holms Attachments

Lars Tell, Combinent

Rickard Törnvall, GDL Anläggning & Miljö

Mauritz Wahlstedt, Wahlstedts Bil

Micael Westerberg, Tannefors Glas

Pelle Wickström, Concept & Logistik

Niklas Wärn, LF Fastighetsförmedling

Lars Öhlin, Ramirent

Peter Östlund, Ulö Plast

Bengt Axén

Lars Carlsson

Patrik Jonsson

Ari Laukkanen

Fredrik Särnehed

Hans Orrenius